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Mostrando entradas de marzo, 2016

Han pasado muchas cosas en esta semana ciclista

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La primera a resaltar es que por fin Sagan ha conseguido ganar. Y lo ha hecho a lo grande en la Gante. Respondió perfectamente al ataque de Canceralla en el Kemmel y tiró mas que nadie en la fuga a cuatro que se montó con el propio Cancellara, Sep Vanmarcke y el ruso Kutznesov, para rematarlos en un sprint perfecto en la llegada a Wevelgem. Con esta victoria, totalmente merecida, Peter coge moral para Flandes que se disputa el próximo domingo y abandona esa racha de 6 segundos puestos que llevaba, similar a la del año pasado, y que amenazaba con atenazar al eslovaco. Resulta curioso lo que le cuesta ganar a un tipo al que en sus inicios cogía un bache y se le caían las victorias de los bolsillos del maillot. Da la sensación (y la volvió a dar ayer) que se entrega mas que nadie en las fugas y ese ímpetu a veces le pasa factura. Imperial también Cancellara, que desmontó la carrera con su ataque en el Kemmel y ayudó a Sagan a echar la fuga adelante frente a la persecución del Etixx. ¿

¿Es demaré un tramposo?

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Pasados unos días de la Milán-San Remo y después, por tanto, de verlo con cierta perspectiva, es el momento de meterse en el charco de lo sucedido en los últimos kilómetros. Después de la inesperada victoria de Demaré, se montó el lío con las primeras acusaciones de que le había remolcado el coche del equipo, tras caerse en la base de la Cipressa (anteúltimo puerto de la jornada) y volver a reengancharse coronando el Poggio. Las acusaciones en particular partieron de dos corredores italianos: Tosatto (Tinkoff) y Capecchi (Astana), que ascendían juntos el Poggio, descolgados del pelotón y aseguraron que Demaré les adelantó, agarrado al coche y a mucha velocidad. Y aquí viene la primera reflexión ¿Qué ganan dos ciclistas veteranos, sin opciones de ganar la carrera y sin compañeros con opciones, inventándose algo así?. La respuesta correcta es nada, lo que hace su declaración totalmente creíble. Pero ¿Cómo es esto demostrable?, muy fácil, miremos el potenciómetro de Demaré, en el q

¿Irá Peter Sagan a Sky en 2017?

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Con el futuro del equipo Tinkoff en el aire (ya sabéis que Oleg Tinkoff lo deja este año, aunque el manager general Stefano Feltrin anda buscando patrocinador) y todos sus corredores sin contrato para 2017, salvo dos: Sagan y Majka, la gran pregunta que está en el aire es ¿donde correrá el campeón del mundo la próxima temporada?. La respuesta no es fácil. Está claro que por calidad donde quiera, pero si nos centramos en otra serie de condicionantes como salario, huecos libres, condiciones de Sagan, etc. las posibilidades se reducen bastante. En lo que respecta a sus emolumentos, Sagan tiene un contrato con Tinkoff de 4 millones de euros anuales (que se dice pronto). Dicho contrato expira a finales de 2017, aunque como decimos lo mas probable es que el equipo desaparezca al finalizar la temporada actual. Hay muy pocos equipos que estén en disposición de pagarle eso a un corredor, incluso se comenta en el mundillo que Sagan tendrá que rebajar su salario (salvo que consig

El gigante de moviles Xiaomi se mete a fabricar bicis inteligentes

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Cuando creíamos que lo habíamos visto todo en el mundo de la bicicleta, resulta que no, que los chinos tienen otra idea. El gigante asiático Xiaomi, ha decidido meterse en el mundo de las bicicletas. Aunque en realidad lo que ha decidido es meterse en todo aquello que pueda conectarse con un Smartphone o una Smart tv, a nosotros lo que nos interesa en este caso son las bicicletas. Aquí os pongo su creación:                                                                                         La máquina en cuestión se llama QiCycle R1, y estará montada con Shimano Ultegra y cuadro y ruedas de carbono made in Taiwán (la meca de fabricación de bicicletas hoy en día), y su peso será de 7 kilos, lo que da idea de la entidad de la misma. Sin embargo lo sorprendente de la bici es que a través de diversos sensores se monitorizarán todos los parámetros de ruta, telemetría del ciclista, etc. a través de una App del móvil tipo Strava (tal vez incluso se pueda utilizar d

Gaviria, el velocista colombiano ha llegado para quedarse

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Fernando Gaviria no es un colombiano al uso, se hizo sprinter en una tierra de escaladores de leyenda. Eso ya le define bastante. El año pasado, derribó la puerta del ciclismo profesional ganando una etapa al sprint al mismísimo Cavendish en el Tour de San Luis, con solo 20 años. Y llamó la atención de los equipos mas potentes. El más interesado? el Ettix de Patrick Lefevere, que en aquel momento contaba con Cavendish en sus filas y no se lo pensó dos veces a la hora de hacerle una oferta a este colombiano volador. El trato con Lefevre incluía pasarle como stagiare a mitad de 2015, (una vez que Gaviria hubiese corrido los mundiales de pista, en los que fue oro en Ómnium) y ver como se desenvolvía. La respuesta no tardó en llegar: 8º en la RideLondon & Surrey Classic y ganador de la cuarta etapa del Tour of Britain. Un comienzo prometedor. Pero la prueba de fuego estaba por venir, ¿Cómo se comportaría Gaviria en las pruebas WorldTour? la respuesta también fue muy rápida: A princi

A Pantani lo asesinaron dos veces

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La última noticia sobre el caso del fallecimiento de Pantani es que al parecer se inventaron el positivo en el Giro del 99. Vienen a decir que había una trama mafiosa que apostó mucho dinero a que Pantani no ganaba el Giro de ese año, y para asegurarse, pagaron a un médico para que cambiara las muestras de Pantani y asegurarse de que daba positivo. La revelación la hizo el mafioso Rento Vallanzasca, condenado a cuatro cadenas perpetuas y que, por entonces, compartía celda con otro importante mafioso de identidad desconocida. Según recuerda Vallanzasca en su autobiografía, publicada ese mismo año, su compañero de celda le recomendó invertir todos sus ahorros en los rivales de Pantani porque estaba seguro de que "no acabaría el campeonato". El 5 de junio de 1999, el día de la descalificación en Madonna di Campiglio, el compañero anónimo se acercó a Vallanzasca y le dijo "¿Te has enterado? Han echado al pelado (mote de Pantani). Le han descalificado". Por esta anécdo

Luces y sombras en esta semana intensa de ciclismo

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Acaba la semana en la que el ciclismo ha tenido protagonismo por partida doble. La París-Niza ha terminado hoy de una forma espectacular, con una de esas etapas que quedará para el recuerdo durante mucho tiempo. Como no, el protagonista principal ha sido Contador, que por mucho tiempo que pase, por muy mayor que se haga, tiene claro su ciclismo: atacar sin descanso, dar espectáculo. Se agradece que haya corredores Asís le echaremos de menos. Debería de estar prohibido que se retire. Si ya lo intentó ayer, hoy lo volvió aprobar, desde lejos, como a él le gusta. Arriesgando. Y se quedó a 4 segundos de la gloria, principalmente por la defensa numantina del británico Thomas, pero con el reconocimiento del público y prensa por el etapón. A destacar en esta última etapa la caída del kazajo Fominykh, del Astana, que cayó por un barranco con el resultado de dos vértebras rotas. Más sombras en la Tirreno-Adriático, en este caso también con el Astana de protagonista. Ya que si ayer se deci

Espartaco, siempre Espartaco

Uno se sienta a ver la Strade Bianche por la tele y al minuto siente la necesidad de estar allí. Esos paísajes de la Toscana, los caminos de tierra en los que los ciclistas serpentean y levantan el polvo, incluso díria que la cercanía de los cámaras es mayor que en otras carreras, sacando muchos más primeros planos de los protagonistas. Es una carrera especial, indudablemente, y la pelea que desde el kilómetro uno mantienen los ciclistas, la hace aún más espectacular. Si en la anterior entrada del blog, ya hablábamos sobre Stuyven como sucesor natural de Canceralla en el Trek, ayer Espartaco demostró que aún no lo necesita. Es cierto que es su último año, es cierto que ha dicho que se bajará de la bici al concluir 2016, pero hasta que eso ocurra, Canceralla es Canceralla. Y ayer demostró que sigue siendo el número 1. No solo llegó a la escapada buena por detrás, sino que fué el que mas se implicó en mantenerla viva, junto con un Sagan al que le siguen sobrando bastantes kilos y lle